국토교통부가 호남고속철도(KTX) 광주 송정~목포역 노선의 기본계획을 변경하면서 주요경유지에 나주역을 명시, “KTX 노선에서 나주역이 배제됐다”는 일부의 주장은 전혀 근거 없는 것으로 확인됐다.

4일 나주시에 따르면 “당시 국토해양부가 지난 2012년 8월 3일자 관보를 통해 고시한 호남고속철도건설 기본계획 노선을 당초 ‘오송~익산~광주 송정~목포(임성리)’구간에서 ‘오송~익산~광주 송정~나주역~목포역’으로 변경했다”고 밝히고 “이는 정부가 나주역 경유를 기본원칙으로 갖고 있음을 확인한 것”이라고 해석했다.

나주시가 이처럼 KTX 나주역 경유와 관련한 국토해양부의 고시 내용을 밝힌 것은, 정부의 예산안에 편성된 호남고속철도 설계비 200억원을 놓고 일부에서 ‘KTX 나주역 경유 배제설’이 유포된데 따른 것으로 호남고속철도 설계비 200억원은 “나주역 경유 노선에 대한 설계비를 반영한 것”이라고 밝혔다.